Pressemitteilung AVV Kennzeichnung

Bedarfsgesteuerte Nachtkennzeichnung von Windenergieanlagen: Bundesregierung beschließt neue AVV Kennzeichnung

Das Lanthan Transponder BNK System erfüllt alle Anforderungen

Entscheidung im Bundesrat kann bereits am 14. Februar erfolgen

Sandhausen / Bremen / Busdorf (iwr-pressedienst) – Am 8. Januar 2020 hat das Bundeskabinett gleich in seiner ersten Sitzung dieses Jahres eine Novellierung der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen (kurz: AVV Kennzeichnung) beschlossen. Dieser wichtige Schritt zur weiteren technischen Ausgestaltung, der mit dem Energiesammelgesetz (EnSaG) Ende 2018 beschlossenen verpflichtenden Einführung der Bedarfsgesteuerten Nachtkennzeichnung (BNK) von Luftfahrthindernissen, ist von allen Seiten mit Spannung erwartet worden. Wie bereits im EnSaG geregelt, gestaltet die neue Fassung der Verwaltungsvorschrift nun auch den Einsatz der Transponder-BNK Technologie, als sichere und zugleich kostengünstige Alternative zu bisherigen RADAR-BNK-Lösungen. Die neue AVV Kennzeichnung ist noch nicht rechtskräftig.

Die zustimmungspflichtige Vorschrift wird nun an den Bundesrat entsandt, um dort durch die Bundesländer beraten zu werden. Eine Zustimmung könnte bereits am 14. Februar diesen Jahres erfolgen.

Die Anforderungen der neu beschlossenen AVV Kennzeichnung werden bereits heute durch das Lanthan Transponder BNK System, das derzeit durch die Unternehmenskooperation Lanthan – AirAvionics – RECASE am Markt angeboten wird, vollumfänglich erfüllt. In umfangreichen Feldtests im Raum Bremen konnte das System bereits über mehrere Monate hinweg seine Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen.

Gerd Möller, Sprecher der Unternehmenskooperation und Geschäftsführer der Lanthan GmbH & Co. KG: „Wir freuen uns sehr, dass unsere sichere, kostengünstige und akzeptanzsteigernde Transponder-BNK Lösung durch die Bundesregierung beschlossen wurde. Wir haben in den letzten Monaten intensiv an der technischen Ausführung und der Marktreife gearbeitet und blicken nun hoffnungsvoll auf eine positive Entscheidung des Bundesrats.“

Bereits jetzt bietet die Unternehmenskooperation Individualisierungsstudien für jedes BNK Projekt, Windparks oder Windenergieanalgen an. Die Durchführung einer Individualisierungsstudie sichert eine rechtzeitige Systemlieferung zur Wahrung der Einrüstungsfrist (30.06.2021). Darüber hinaus stellt eine solche fallspezifische Studie eine Grundlage dar, um mit der Genehmigungs- und Luftfahrtbehörde bereits jetzt die Umsetzung zu klären. Hierzu gehört auch das durch das Lanthan System bereitgestellte Interface mit der Möglichkeit der Fernschaltung der BNK für spezielle Anforderungen, z.B. durch Militär, Polizei oder Flugsicherung.

Über die Unternehmen:

AIR Avionics ist zertifizierter Herstellbetrieb (DE.21G.0173) und Instandhaltungsbetrieb (DE.145.0447) für Luftfahrtgerät. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt Avioniksysteme in den Bereichen Kommunikation, Flugsicherung, Kollisionsvermeidung und Navigation. Der Marktfokus liegt auf der allgemeinen Luftfahrt in Europa. Im Bereich Verkehrsdetektion ist das Unternehmen mit 20 Mitarbeitern an den Standorten Bingen am Rhein und Sandhausen bei Heidelberg in Europa Marktführer. In den letzten 10 Jahren konnten bereits über 12.000 Transponderempfangsmodule verkauft werden, die täglich weltweit einen wichtigen Beitrag zu sicherer Flugdurchführung im unteren Luftraum leisten.

Lanthan ist Hersteller von Luftfahrhindernisbefeuerungssystemen. Die Lanthan GmbH & Co. KG in Bremen und das dazugehörige Unternehmen TWE GmbH in Gefrees entwickeln und produzieren Hindernis- und Gefahrenfeuer nach nationalen und internationalen Vorgaben und Zertifizierungen zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. Seit 2002 sorgen mehr als 75.000 installierte Feuer auf allen sieben Kontinenten für eine sichere Kennzeichnung der Luftfahrthindernisse.

RECASE ist ein norddeutsches Ingenieurbüro mit großer Expertise und Erfahrung im Bereich der on- und offshore Windindustrie. Ein Team aus Hersteller-erfahrenen Projektingenieuren um die geschäftsführenden Gesellschafter Marten Seifert und Lorenz-H. Carstensen, betreut Kunden aus der internationalen Windindustrie in Europa und in Übersee.

Download Pressefoto: https://www.iwrpressedienst.de/bild/lanthan/f7293_BNK-Lanthan-AirAvionics-Recase.jpg © Olaf Schultz

Sandhausen / Bremen / Busdorf, den 10. Januar 2020

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